Bootslacke-Süd Yachtfarben Antifouling Epoxidgrundierung Sea-Line Bootsbedarf Segelbedarf

Bootslacke - Süd

Material für Bootsbauer, Reparatur und Bootspflege für
BOOT Marine Yacht NAUTIC

In unserem Shop finden Sie Epoxidharze, Polyesterharze, Gelcoat, Topcoat, Glasgewebe, Glasmatte, Spachtel

für Holz Metall und GFK

1,5 Liter 2K PUR Bootslack weiss glänzend für die Roll- und Streichverarbeitung

2K DD Polyurethan Bootslack - Bootslacke Süd - Sie können einen anderen RAL - Farbton oder andere Farben und Menge bestimmen 2:1 Polyurethan-Bootslack ist ein glänzender 2-Komponenten Decklack Bootslack mit einer besonders hohen Standfestigkeit ausgezeichnete Ausspannung, hohe UV-Beständigkeit und einfache Streich- oder Rollverarbeitung dieser Bootslack ist geeignet für Dekorations- oder Schutzlackierungen hoher Qualität von GFK-, Stahl-, Alu- oder Holzuntergründen im Innen- sowie im Außenbereich "Polieren/Schwabbeln" nach zwei Arbeitstagen möglich Anwendung des Bootslackes nur oberhalb der Wasserlinie Farbtöne nach RAL (Leuchtfarben sind von diesem Angebot ausgenommen) und NCS oder weitere Farben auf Anfrage Bootslack Mischverhältnis 2:1 mit Härter BLN-2KH Topfzeit bei 20°C ca. 3 Std. Verdünnung BLS-V824: streichen oder rollen 0-5 %, spritzen 10-20 % Gebindegröße inkl. Härter Gebindegröße 1,5 L Bitte vor dem Kauf den Preis errechnen lassen: TEL 0821 8108195 oder info.hemmer-augsburg.de BITTE vor der Bestellung, einen anderen Farbton RAL, NCS erfragen und die Menge angeben !! Bitte beachten Sie, dass Sonderanfertigungen vom Umtausch ausgeschlossen sind.

Inhalt: 1.5 Liter (33,30 €* / 1 Liter)

49,95 €*

2K Polyurethan Bootslack Hellblau Ral 5015 Topcoat 750 ml mit Härter

Farbe: Hellblau Ral 5015

2K Polyurethan Lackfarbe Bootslack von SEA-LINEin verschiedenen RAL Farbenist eine schnelltrocknende, strapazierfähige und hochglänzende 2 Komponenten PU-Lackfarbe mit ausgezeichneter Glanz- und Farbtonbeständigkeit inkl. UV- Schutz.Für den Anstrich von allen Booten aus GFK, Holz, Laminate, Aluminium und Stahl.Für Komplettanstriche und Reparaturen. Polyurethan - Beschichtung ist eine UV-beständige Komplettversiegelung und ist beständig gegen Abrieb, Algen, Muschelbewuchs.Eine zusätzliche AntiFouling Schutzlackierung gegen Algen und Muscheln entfällt. Ergiebigkeit: ca. 10 qm bei 100 gr./qm.Sehr einfach zu verarbeiten, sehr gute Streichfähigkeit. Farben : weiß RAL 9010, ecru RAL 1015, rot RAL 3003, dunkelblau RAL 5003, 100% black Verwenden Sie dazu unsere passenden Verdünner :1. Verdünner für Spritzverarbeitung2. Verdünner für Streich- und Rollverarbeitung

Inhalt: 0.75 Liter (51,87 €* / 1 Liter)

Varianten ab 29,95 €*

38,90 €*

Aceton Reinigungsmittel 1 Liter

Aceton Lösungs- und Extraktionsmittel ACETON 1,0L ACETON ist ein schnell flüchtiges nicht rückfettendes Reinigungsmittel zum Entfetten ACETON ist ein niedrig siedendes Lösemittel mit ausgezeichneter Lösekraft für lösungsmittelhaltige Klebstoffe ACETON ist ein Lösungs- und Extraktionsmittel für Harze, Fette und Öle, Schellack etc. ACETON ist löst stark ölige, fettige und verharzte Verschmutzungen um saubere / tragfähige Flächen für eine Verleimung bzw, Verklebung zu erreichen ACETON ist in jedem Verhältnis mit Wasser und den meisten organischen Lösungsmitteln mischbar Entfetten mit Aceton ist unbedingt notwendig bei stark harzhaltigen bzw. öligen Hölzern (Exotenholz) Gebindegröße: 1,0L

3,55 €*

Airo FIX Polyester Reparatur Set styrolreduziert 250 g

REPARATUR - SET auf BASIS von Polyesterharz Polyester Rearatur Set 246g Harz + Härter + Glasfasermatte 0,25 qm Universell einsetzbar Hervorragendes Haftungsvermögen auf jedem Untergrund Das Reparatur-Set auf Basis von Polyester- Harz erlaubt eine sehr rasche Beseitigung von Schäden. Das Set enthält Konstruktions-Polyesterharz mit Härter, Glasfasermatte, Einweghandschuhe, Becher, Pinsel. Packung: 250 g. Bewährt sowohl beim Bootsbau als auch bei der Reparatur beschädigter Bootselemente. Dieses Harz empfehlen wir zum Laminieren, Kleben und Verstärken der Oberfläche und zum Verbinden einzelner Konstruktionselemente.

Inhalt: 0.25 Kilogramm (23,80 €* / 1 Kilogramm)

5,95 €*

Airo Nautic Leichte Epoxy Spachtel 0,8 Liter = 480g Lightweight filler hellgrau 2:1

2K Nautic Epoxy Spachtel Ultra Lightweight hellgrau 2:1 0,8 Liter bei einem Gewicht von nur 480 g Ultra Lightweight zeichnet sich aus durch ein extrem niedriges spezifisches Gewicht aus Dichte von 0,5 - 0,7 g/l, leichter als Wasser Eigenschaften: 2-Komponenten-Spachtel auf Epoxidharz- Basis mit breitem Anwendungsbereich. Schnell härtend, gut schleifbar, wasserbeständig. Geeignet zur Beseitigung von Osmoseschäden an GFK-Booten. Ausgezeichnete Haftung auf Stahl, Eisen- und Aluguss, GFK-Teile. Anwendungsbereich: Bootsreparatur, Maschinenlackierung. Einsetzbar für Reparaturen an Booten im Über- und Unterwasserbereich. Chemische Basis: Nautic: Epoxidharz, Füllstoffe, Pigmente, Thixmittel. Gebrauchsanweisung: Der Untergrund muß sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauhen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 55 - 65 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden ( je nach Härter) Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Der geschliffene Spachtel kann mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Bei Stahl- oder Aluminiumbooten sollte vor dem Spachtel eine 2-Komponenten- Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen werden. Topfzeit: Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 55 - 65 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Mischung: 2 Gewichtsteile Nautic Ultra Light Basis 1 Gewichtsteil Nautic Ultra Light Härter Verarbeitungstemperatur: Die Umgebungs- und Materialtemperatur soll bei der Verarbeitung zwischen +18 °C und + 25 °C liegen. Nicht unter + 5°C verarbeiten! Entsorgung: Nach den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgen. Schleifen: mit Papier P 80 - 280 Lagerstabilität: Bei + 20°C in dicht verschlossenen Gebinden mindestens 12 Monate. Kennzeichnungselemente airo Nautic Ultra Light Basis Gefahrenhinweise H315 Verursacht Hautreizungen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P280 Schutzhandschuhe / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. P321 Besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett). P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. airo Nautic Ultra Light Härter Gefahrenhinweise H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise P260 Staub oder Nebel nicht einatmen. P303+P361+P353 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen [oder duschen]. P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. P321 Besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett). P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.

Inhalt: 0.8 Liter (19,69 €* / 1 Liter)

15,75 €*

Airo Nautic Leichte Epoxy Spachtel 3 Liter = 1,8 kg Ultra Lightweight hellgrau 2:1

2K Nautic Epoxy Spachtel Ultra Lightweight hellgrau 2:1 3 Liter bei einem Gewicht von nur 1,8 kg Ultra Lightweight zeichnet sich aus durch ein extrem niedriges spezifisches Gewicht aus Dichte von 0,5 - 0,7 g/l, leichter als Wasser Eigenschaften: 2-Komponenten-Spachtel auf Epoxidharz- Basis mit breitem Anwendungsbereich. Schnell härtend, gut schleifbar, wasserbeständig. Geeignet zur Beseitigung von Osmoseschäden an GFK-Booten. Ausgezeichnete Haftung auf Stahl, Eisen- und Aluguss, GFK-Teile. Anwendungsbereich: Bootsreparatur, Maschinenlackierung. Einsetzbar für Reparaturen an Booten im Über- und Unterwasserbereich. Chemische Basis: Nautic: Epoxidharz, Füllstoffe, Pigmente, Thixmittel. Gebrauchsanweisung: Der Untergrund muß sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauhen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 25 - 30 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden ( je nach Härter) Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Der geschliffene Spachtel kann mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Bei Stahl- oder Aluminiumbooten sollte vor dem Spachtel eine 2-Komponenten- Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen werden. Topfzeit: Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 55 - 65 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Mischung: 2 Gewichtsteile Nautic Ultra Light Basis 1 Gewichtsteil Nautic Ultra Light Härter Verarbeitungstemperatur: Die Umgebungs- und Materialtemperatur soll bei der Verarbeitung zwischen +18 °C und + 25 °C liegen. Nicht unter + 5°C verarbeiten! Entsorgung: Nach den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgen. Schleifen: mit Papier P 80 - 280 Lagerstabilität: Bei + 20°C in dicht verschlossenen Gebinden mindestens 12 Monate.

Inhalt: 3 Liter (18,42 €* / 1 Liter)

55,25 €* 61,04 €* (9.49% gespart)

Tipp

Airo Nautic Universal Epoxid Spachtel 4,5 kg oder 3 Liter hellgrau 2:1

2K Nautic Epoxy Spachtel 2:1 4,5 kg 4,5 kg entsprechen 3 Liter Eigenschaften: 2-Komponenten-Spachtel auf Epoxidharz- Basis mit breitem Anwendungsbereich. Schnell härtend, gut schleifbar, wasserbeständig. Geeignet zur Beseitigung von Osmoseschäden an GFK-Booten. Ausgezeichnete Haftung auf Stahl, Eisen- und Aluguss, GFK-Teile. Anwendungsbereich: Bootsreparatur, Maschinenlackierung. Einsetzbar für Reparaturen an Booten im Über- und Unterwasserbereich. Chemische Basis: Nautic: Epoxidharz, Füllstoffe, Pigmente, Thixmittel. Gebrauchsanweisung: Der Untergrund muß sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauhen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 - 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Der geschliffene Spachtel kann mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Bei Stahl- oder Aluminiumbooten sollte vor dem Spachtel eine gute 2-Komponenten- Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen werden. Topfzeit: Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 - 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Mischung: 2 Gewichtsteile Nautic Basis 1 Gewichtsteil Nautic Härter Verarbeitungstemperatur: Die Umgebungs- und Materialtemperatur soll bei der Verarbeitung zwischen +18 °C und + 25 °C liegen. Nicht unter + 5°C verarbeiten! Entsorgung: Nach den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgen. Schleifen: mit Papier P 80 - 280 Lagerstabilität: Bei + 20°C in dicht verschlossenen Gebinden mindestens 12 Monate.

Inhalt: 4.5 Kilogramm (13,32 €* / 1 Kilogramm)

59,95 €*

Tipp

Airo Nautic Universal Epoxid Spachtel 600g hellgrau 2:1

2K Nautic Epoxy Spachtel 2:1 Eigenschaften: 2-Komponenten-Spachtel auf Epoxidharz- Basis mit breitem Anwendungsbereich. Schnell härtend, gut schleifbar, wasserbeständig. Geeignet zur Beseitigung von Osmoseschäden an GFK-Booten. Ausgezeichnete Haftung auf Stahl, Eisen- und Aluguss, GFK-Teile. Anwendungsbereich: Bootsreparatur, Maschinenlackierung. Einsetzbar für Reparaturen an Booten im Über- und Unterwasserbereich. Chemische Basis: Nautic: Epoxidharz, Füllstoffe, Pigmente, Thixmittel. Gebrauchsanweisung: Der Untergrund muß sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauhen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 - 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Der geschliffene Spachtel kann mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Bei Stahl- oder Aluminiumbooten sollte vor dem Spachteln eine 2-Komponenten- Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen werden. Topfzeit: Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 - 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Mischung: 2 Gewichtsteile Nautic Basis 1 Gewichtsteil Nautic Härter Verarbeitungstemperatur: Die Umgebungs- und Materialtemperatur soll bei der Verarbeitung zwischen +18 °C und + 25 °C liegen. Nicht unter + 5°C verarbeiten! Entsorgung: Nach den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgen. Schleifen: mit Papier P 80 - 280 Lagerstabilität: Bei + 20°C in dicht verschlossenen Gebinden mindestens 12 Monate.

Inhalt: 0.6 Kilogramm (23,25 €* / 1 Kilogramm)

13,95 €*

Aqua Clean AC 1000 -ohne Chlor- Trinkwasser Konservierung Aufbereitung 100 ml

14,75 €*

CS Blacky Spachtel aus Gummi 100mm x 60mm

Gummispachtel * Gummispachtel 1 Stück * Gummispachteln ergeben ein weicheres Arbeitsergebnis. * Maße: 100mm x 60mm.

1,65 €*

CS Glasrmatte 300 g/qm, 0,5 qm

Glasfasermatte / Glasmattesind nicht verwebte Verstärkungsfasern für die Herstellung von Faserverbundwerkstoffe.Bei der Herstellung werden Glasfasermatten mit Bindemitteln durchsetzt. Bei der Verarbeitung werden die Glasfasermatten mit Polyesterharz getränkt. Glasmatte für Reparaturen in Verbindung mit Laminierharz, zur Reparatur von großen Karosserielöchern, bei Booten, Jachten, an Wohnwagen, Caravan usw.Die zu reparierenden Bauteile können aus Stahl, Aluminium oder aus GPR, verstärkt mit Glasfaser, gefertigt sein.Die so entstandene Laminatschicht hat eine gute Haftung, ist benzin-, öl-, schmierstoffbeständig und auch beständig gegen kurzzeitige Temperatureinflüsse bis 70 Grad C.„NICHT AUF REAKTIVE, 1K ACRYL UND NITROCELLULOSE AUFTRAGEN”

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (9,10 €* / 1 Quadratmeter)

4,55 €*

FARBSCHALE SEA-LINE® 24 x 32 cm

2,75 €*

Flachpinsel Nylonpinsel 25 mm Nylon Pinsel für Dichtmasse, Karosseriedichtmasse UBS

Flacher harter Nylon Pinsel für DichtmasseNylon Pinsel für Karosserie - DichtmassePinsel mit speziellen Nylonborsten für die Verarbeitung von Karosserie-Dichtmasse.

1,59 €*

Flachpinsel Nylonpinsel 30 mm Nylon Pinsel für Dichtmasse, Karosseriedichtmasse UBS

Flacher harter Nylon Pinsel für DichtmasseNylon Pinsel für Karosserie - DichtmassePinsel mit speziellen Nylonborsten für die Verarbeitung von Karosserie-Dichtmasse.

1,69 €*

Glasfasergewebe 200 g/qm - 0,5 qm

Glasfasergewebemit einem Flächengewicht von 400 g/qm Anwendung und Einsatzmöglichkeiten: Flächiges Verstärkungsmittel für Polyester- und Epoxidharz. Polyesterharzlaminate für Bauteile, Karosserieteile und Formteile sowie Formen werden meist in Kombination mit Glasmatten und Glasgeweben erstellt. Epoxidharzlaminate können ebenso in Kombination erstellt werden. Der Verbund zwischen Epoxidharz und Glasgewebe ist optimal aufeinander abgestimmt. Sie erhalten hochwertige Laminate mit sehr guter Stabilität und feinem Finish.Vorteil: Optimale Ergebnisse für den Bootsbau und Reparaturen im Yachtbereich erzielen Sie mit der Kombination von Finish-Glasgewebe und Epoxid-Laminierharz.

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (9,00 €* / 1 Quadratmeter)

4,50 €*

Glasfasergewebe 400 g/qm -

Glasfasergewebe mit einem Flächengewicht von 400 g/qmAnwendung und Einsatzmöglichkeiten: Flächiges Verstärkungsmittel für Polyester- und Epoxidharz. Polyesterharzlaminate für Bauteile, Karosserieteile und Formteile sowie Formen werden meist in Kombination mit Glasmatten und Glasgeweben erstellt. Epoxidharzlaminate können ebenso in Kombination erstellt werden. Der Verbund zwischen Epoxidharz und Glasgewebe ist optimal aufeinander abgestimmt. Sie erhalten hochwertige Laminate mit sehr guter Stabilität und feinem Finish.Vorteile: Optimale Ergebnisse für den Bootsbau und Reparaturen im Yachtbereich erzielen Sie mit der Kombination von Finish-Glasgewebe und Epoxid-Laminierharz.

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (14,76 €* / 1 Quadratmeter)

7,38 €*

Details

Glasfasergewebe 400 g/qm - 0,5 qm

Glasfasergewebe mit einem Flächengewicht von 400 g/qmAnwendung und Einsatzmöglichkeiten: Flächiges Verstärkungsmittel für Polyester- und Epoxidharz. Polyesterharzlaminate für Bauteile, Karosserieteile und Formteile sowie Formen werden meist in Kombination mit Glasmatten und Glasgeweben erstellt. Epoxidharzlaminate können ebenso in Kombination erstellt werden. Der Verbund zwischen Epoxidharz und Glasgewebe ist optimal aufeinander abgestimmt. Sie erhalten hochwertige Laminate mit sehr guter Stabilität und feinem Finish.Vorteile: Optimale Ergebnisse für den Bootsbau und Reparaturen im Yachtbereich erzielen Sie mit der Kombination von Finish-Glasgewebe und Epoxid-Laminierharz.

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (8,78 €* / 1 Quadratmeter)

4,39 €*

Glasfasermatte 150 g/qm, 0,5 qm

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (6,50 €* / 1 Quadratmeter)

3,25 €*

Glasfasermatte 300 g/qm, 0,5 qm

Glasfasermatte / Glasmatte Nicht verwebte Verstärkungsfasern für die Herstellung von Faserverbundwerkstoffe. Bei der Herstellung werden Glasfasermatten mit Bindemitteln durchsetzt. Bei der Verarbeitung werden die Glasfasermatten mit Polyesterharz getränkt. Glasmatte für Reparaturen in Verbindung mit Laminierharz, zur Reparatur von großen Karosserielöchern, bei Booten, Jachten, an Wohnwagen, Caravan usw. Die zu reparierenden Bauteile können aus Stahl, Aluminium oder aus GPR, verstärkt mit Glasfaser, gefertigt sein. Die so entstandene Laminatschicht hat eine gute Haftung, ist benzin-, öl-, schmierstoffbeständig und auch beständig gegen kurzzeitige Temperatureinflüsse bis 70 Grad C. „NICHT AUF REAKTIVE, 1K ACRYL UND NITROCELLULOSE AUFTRAGEN”

Inhalt: 0.5 Quadratmeter (5,98 €* / 1 Quadratmeter)

2,99 €*

HEMITROL Öl

Farbloser Rostschutz Kriechöl für Holzschutz, Rostschutz dringt ein und stoppt Rost, Schutz für Oberflächen aus Metall, Kunststoff, Glas, Holz – Haftgrund und Grundierung – Korrosionsschutz für viele Oberflächen Grundiermittel / Halböl zur Festigung von Untergründen für Innen- und Außenbereich. Zur Härtung mürber Anstrichreste auf Untergründen wie Putz, Holz, Glas, Metall, Gipskarton Ergiebigkeit: ca. 6 – 8 m² Inhalt: 1000 ml

19,95 €*

Japan Spachtel Set aus Kunststoff 4 St. im Beutel

JAPANSPACHTEL AUS KUNSTSTOFF Die Spachteln aus Kunststoff, mit handlichem Griff, die das genaue Mischen der Spachtelmasse und des Härters ermöglichen. Dank ihrer Elastizität erleichtern sie das richtige Auftragen der Spachtelmasse auf flache und gerundete Flächen erleichtern. Verpackung: 4 Stück/Satz Größe: 75 x 48 mm 100 x 72 mm 100 x 96 mm 100 x 116 mm

1,69 €*

Lackwalze ARTMIRAL für 1K/2K Lacksysteme und Epoxy 150 mm

Breite: 150 mm

Der Ostsee Skipper Getestet: Die neue „Artmiral“ Lackwalze Fusselfrei Lösungsmittelbeständig Langlebig Hohe Arbeitsgeschwindigkeit Unvergleichliche Farbaufnahme Meisterhafte Lackierergebnisse für 1K/2K Lacksysteme und Epoxy Gibt es wirklich gute Lackwalzen, mit denen sich größere Flächen sauber lackieren lassen, die ein homogenes Lackbild hinterlassen ohne die beim Rollen berüchtigten „Runzeln“? Wir haben ein neues Produkt von Bootslacke Nord getestet und waren sehr angetan. Die Testlackierung auf einem vorgrundierten Stahlschiff ergab ein überzeugendes, sehr ebenmäßiges Ergebnis bei tadellos laufender Walze. Es gibt Arbeitsgeräte, da fragt man sich: Wieso kriegt die Industrie das nicht besser hin? Dazu zählen sicher viele der sehr günstig im Baumarkt erhältlichen Lackwalzen aus Schaumstoff oder Textilmaterial. Sie flusen, sie eiern, sie lösen sich auf - für kleinere Arbeiten ohne hohe Ansprüche an das Finish mögen sie vielleicht ausreichend sein, für anspruchsvolle Lackierarbeiten sind sie meist weniger geeignet. Die Firma Bootslacke wollte das besser machen und hat zusammen mit einer deutschen Herstellerfirma die Lackwalze „Artmiral“ entwickelt. Die soll Ergebnisse liefern, die an eine Lackierung mittels Spritzpistole heranreichen. Wir waren sehr neugierig, als wir die Walzen für unseren Test erhielten - äußerlich unterscheiden sie sich kaum von gängigen Textilwalzen aus dem Handel. Nachdem wir allerdings die ersten Testflächen auf einem alten, vorgrundierten Stahlkreuzer angelegt hatten, waren wir vom Ergebnis sehr angetan. Die „Artmiral“ Walze nahm viel Farbe auf und gab sie sehr gleichmäßig an den Untergrund ab. Sie lief tadellos, auch nach mehrfachem Anstrich war keine Fusselbildung erkennbar und das Lackierergebnis konnte sich wirklich sehen lassen. Bei unserem Testboot war der Untergrund nicht optimal aufbereitet, was sich entsprechend an einigen Stellen des Farbauftrags zeigte. Dort wo die Vorbehandlung aber wirklich sauber war, also ein sehr feinkörniger Endschliff erfolgt war, erzielten wir eine beeindruckend homogene Oberfläche. Fazit: Schon in der Hand von Nichtprofis überzeugt das Produkt mit guten Lackierergebnissen, bei professioneller Vorbereitung und Handhabung scheint ein tadelloser Lackaufbau mit der Artmiral definitv möglich zu sein. Weitere Infos unter http://www.bootslacke-sued.de/

Varianten ab 3,25 €*

5,50 €*

OEL - Bootslack 1K Bootslack

OEL-Bootslack 1-Komponenten Bootslack 1,0 L Oldtimer OEL-Bootslack ist ein traditioneller 1-Komponenten High-Solid Bootslack mit einer besonders hohen Standfestigkeit ausgezeichnete Ausspannung, hohe UV-Beständigkeit und einfache Streich- oder Rollverarbeitung dieser Bootslack ist geeignet für Dekorations- oder Schutzlackierungen hoher Qualität von GFK, Stahl, oder alten Holzuntergründen im Innen- sowie im Außenbereich Farbtöne nach RAL (Leuchtfarben sind von diesem Angebot ausgenommen) und NCS oder weitere Farben auf Anfrage Anwendung nur oberhalb der Wasserlinie Verdunnung BLN-V824 Gebindegröße 1,0 L Bei Bestellung bitte den Farbton, Glanzgrad (glänzend oder seidenmatt) und die Menge des Farbtons angeben!!! Verarbeitungsempfehlung bei Holzuntergru¨nden Oldtimer OEL-Bootslack Schritt 1: zwei Anstriche als Imprägnierung, Mischverhältnis 1:1 mit Verdunnung BLN-V824 Schritt 2: zwei Anstriche, Mischverhältnis 2:1 mit Verdunnung BLN-V824 Schritt 3: zwei Folgeanstriche mit max. 5 % Verdunnung BLN-V824 Anzahl der Gänge: 1+1 mit 24 Stunden Zwischenzeit bei 20°C Empfohlene Schichtstärke: 50-60 µ Theoretische Ergiebigkeit: 12m² fur 1 Lt Mischung bei 30 µ (1 Gang)

32,01 €*

Pinselsatz für Ausbesserungsarbeiten Lackreparaturen 12 Stück

Pinselset 12 St. in der Verpackung

3,51 €*